最近對歐風新潮螺旋圖騰印花束口袋 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到歐風新潮螺旋圖騰印花束口袋 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

活動(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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商品介紹

 
 

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非常流行的束口後背包，中性包款男女都可以搭配
 

嚴選較厚的麻布材質，再搭配粗麻繩，整體品味感大提升
 

新潮與復古的完美結合，中性的螺旋圖騰印花
 

簡單好收納的包款，隨性搭配，輕鬆休閒又不失個人風格
 
 
商品尺寸

 
   

【材質】麻布
 

【背法】腰包X、肩背X、側背X、手提X、 A4文件○、後背○
 

【麻豆MODEL】170 / 60
 












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尺寸cm
 		 優惠網站43cm x 38cm
   

 
 

備註：飾品測量，保養方式，其他注意事項請看關於我
 

顏色跟尺寸因認知跟測量方法不同所以都會有些許誤差，正負2cm為正常值
 

 

 

 


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新潮的螺旋圖騰印花

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



勞動基準法「一例一休制度」，正式於去（2016）年12月23日生效，特別休假天數及未休處理也大幅變動。安永圓方國際法律事務所資深律師周志潔表示，特休假為本次最大的更動，勞工可指定時間、且公司不得拒絕，「若公司拒絕，就會被開罰，而且依照罰則，實際執行的主管本人，也可能被一併開單。」

周志潔指出，一例一休制度實施後，工作時間是勞基法管制最嚴格及勞動檢查最易違規之處，勞基法針對每日、每周設定正常工時，也同時限制每日、每月的延長工時及綁定休假制度，公司的工時管控已難再如以往，建議企業必須在內部管理機制上做好相應準備。

安永圓方國際法律事務所合夥律師闕光威認為，對企業而言勞工特休假為最重大變更，勞基法本次修法已定性為勞工權利，因此特休假由勞工排定，且年度終結或契約終止的未休日數則應由公司發給工資。

周志潔也表示，在這波勞基法更動廢止的解釋函令中，最重要的是在特休假，因為過去沒有明確規定的狀況下，很多公司會指定勞工休特定時間或甚至用名目「吃假」。「但目前特休假由勞工排定，若公司拒絕就會被開罰；而且依照罰則，實際執行的主管本人，也可能被一併開單，吃上2到100萬的罰鍰。」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時報【黃菁菁╱東京10日電】

受到美國準總統川普點名批評豐田汽車到墨西哥建廠的影響，豐田社長豐田章男9日在美國底特律的北美國際車展上舉行記者會上宣布，今後5年將進一步對美國投資100億美元，整體投資規模與過去5年相當。

豐田預定今年內將在美國肯塔基州工廠開始生產豐田主力轎車「Camry」的新型車。100億美元的投資將用來生產「Camry」等新型車款以及提升工廠的生產力，同時將投資美國國內的人工智能（AI）研發基地，並在德州設豐田北美總部。

川普日前在推特上放話說，豐田若在墨西哥建廠生產銷往美國的汽車，將課以高關稅。豐田章男在記者會上表示，「豐田全球最大的工廠在美國，我們在美國擁有13萬6千個工作夥伴」、「過去60年來，我們在美國陸續投資了220億美元」。

豐田這次的決定，似乎在對川普表態，強調豐田仍將為美國經濟做出貢獻。但豐田相關幹部表示，這次投資的決定與川普的批判並無直接關係，在墨西哥建廠並不影響在美國的雇用，豐田也不會從墨西哥撤退。

此外，日產、本田在車展上也表示，不考慮從墨西哥撤退。

汽車大廠飛雅特克萊斯勒汽車（Fiat Chrysler，FCA）8日宣布，將在美國投資10億美元，以加強中西部密西根州和俄亥俄州兩座車廠的現代化，創造2,000個就業機會。

密西根州的華倫貨車組裝廠（Warren Truck Assembly Plant）將生產大型主力車「Jeep 」以及目前在墨西哥生產的重型卡車「Ram」。飛雅特克萊斯勒去年曾表示，2017年初將不在美國生產小型車，這次決定可說是填補在美國的投資。

福特汽車在北美國際車展上則宣布，2020年起將在密西根州工廠生產中型SUV（Sports Utility Vehicle）運動休旅車。

川普為增加美國的就業機會，公開炮轟在墨西哥投資的車廠，不僅美國車廠，連豐田汽車等外國車廠也不放過。飛雅特克萊斯勒執行長馬奇歐尼（Sergio Marchionne）對川普的保護主義政府表示，「若是政策改變，也只能配合了」。

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