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全方位場上支撐

Nike Ambassador IX 男款籃球鞋是以 Hyperfuse 鞋面設計,兼採多方向外底紋路,可於各種表面上締造動態穩固效能與抓地力。

優點

 

 

  • Hyperfuse 鞋面質輕耐穿,兼具支撐性
  • Flywire 技術實現隨型貼合與絕佳穩固力
  • Phylon 中底加上前足與腳跟 Nike Zoom Air 氣墊,造就輕量化避震緩衝
  • 多方向的紋路可營造抓地力,適合多種場地表面
  • XDR 外底材質,可在室外球場發揮耐磨度
  • 鞋跟橡膠表層,帶來穩固定位感受





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  • 產地: 中國











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    富邦悍將今和韓職耐克森英雄二軍進行熱身賽,雙方本戰投手都壓不住場面,形成一場打擊大戰,結果富邦是靠著對方在6局下奉送5次四壞球,單局狂轟6分逆轉比賽,終場就是以12:11險勝對手。

    比賽一開始,雙方展開了全壘打的對決,英雄先靠著姜知光的2分打點全壘打先馳得點,但富邦很快就在2、3兩局靠著包括陽冠威的陽春彈在內的7支安打,打下5分,反倒以5:2超前比數。

    不過這個領先並沒能維持太久,富邦在5、6兩局接連換上黃柏揚和簡嘉佑上場中繼,2人都未能有效壓制對手火力,被敲出3支二壘打,失掉4分,讓球隊陷入落後的局面。

    但說到投手放火,英雄今天也有相同狀況,在6局下接連對方玄宗、張瑞麟、劉家愷、于孟雄、黃智培等5人投出四壞球保送,不僅如此,單局還發生2次暴投、1次失誤,富邦該局僅敲1支安打就狂得6分,奠定勝基。雖然英雄在7、8、9三局都有攻勢,無奈前面落後太多,無力回天。

    富邦投手單場被對手轟出10支長打,明顯狀況還沒找回來,所幸打線獲得的機會也不少,利用對手的失誤和保送,打下6分大局,才驚險的以1分差獲勝。

    流行
     

    工商時報【張佩芬╱台北報導】

    貨櫃船運市場上周五(6日)美國線運價再度調升,美西與美東線調幅分別周漲8.3%、1.1%,歐洲與地中海航線下跌4.5%與4.1%,其中美西線表現最好,運價高於去年同期近四成,美東線高兩成三,歐洲線則受加班船影響,整體運價有提升,有利第一季業績表現。

    貨櫃船運市場原本業績表現最差的都是在第一季,其次是第四季,不過在去年第四季淡季卻不淡,再加上今年農曆年較早,提早出現年前出貨旺季,讓去年的好運價一直延續到今年,沒有因聖誕與元旦假期而回跌。

    上周五上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為968.40點,較前一周上漲1.8 %。歐洲航線根據Markit公布的數據顯示,歐元區12月綜合PMI終值54.4,創2011年5月以來新高,顯示歐洲經濟復甦情況良好,支撐消費與運輸需求,市場艙位略顯緊張。

    不過因為有幾家公司派出加班船,市場運價小幅回落,6日上海出口至歐洲基本港運價每箱(20呎櫃)1,116美元,周減4.5%,地中海航線,每箱1,042美元,周減4.1%,與去年同期的923美元與1022美元相較,運價分別高出19.74%與1.96%。

    美國線根據美國供應管理協會(ISM)發布的數據顯示,美國12月ISM制造業指數為54.7,2014年12月以來新高,顯示美國經濟增長態勢進一步鞏固,市場運輸需求持續處於高位,美西、美東船舶平均裝載率均保持在95%以上,部分航班甚至滿載。

    因此市場運價持續上漲,上周五上海出口至美西、美東基本港市場運價每大箱(40呎櫃)2,082美元、3,133美元,周漲8.3%、1.1%,與去年同期的1,498美元與2,542美元相較則高出38.99%與23.25%。

    不過春節假期歐美線都有停班措施,年後運價估計也會下修,陽明海運(2609)高階表示,很難期待第一季能夠獲利,但是業績絕對可以比去年同期好很多,今年美國線的早約運價也較去年提高約五成。

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